Textos de: Juan
Manuel Maestre Carbonell |
|
Guías
y Manuales |
|
“Espolón
de la Cruz” (Peña del Corb) |
|
Guía resumida de escaladas |
Por Juan M. Maestre |
| Editada
por el Servicio de Información del Club Alpino Eldense en 1.978 |
 |
| Situación |
Ubicada en el término municipal de la villa de Petrer, y junto a ella, se alza la serra del Cavall (Sierra del Caballo), que debe su nombre posiblemente a la semejanza de la montaña vista desde el valle de Elda, al tronco de un caballo, al cual le faltara la cabeza. Su cota máxima, es el vértice geodésico del mismo nombre cuya altitud sobre el nivel del mar es de 933 metros; tiene otra cumbre secundaria denominada L’Alt de Cardenes (Alto Cardenas), siendo la altitud de ésta, 889 metros. La sierra, no presenta paredes ni barrancos en su cara Sur, que mira al valle de Elda, lugar por donde tiene mejores accesos, únicamente se advierten unas formaciones rocosas a media altura y desplazadas sobre el lado izquierdo bajo la vertical de la cumbre, en cuyo conjunto de pequeñas paredes, se alza un espolón de roca, que pese a su verdadero nombre Penya del Corb (Peña del Cuervo), es más conocido por los escaladores de la zona como Espolón de la Cruz, debido a la cruz de hierro situada en la cima del mismo, en memoria del fallecido montañero Pascual Navarro. |
| Acceso | |
 Pinchar en la imagen para verla ampliada |
Ver el croquis. El acceso
hasta la base del espolón, se encuentra bien marcado desde el camino
que bordea las faldas de la sierra, por una estrecha y tortuosa senda
que parte junto al característico algarrobo. El espolón
sólo es accesible mediante la escalada. |
| Constitución geológica | |
La roca, de composición
caliza, se encuentra bastante firme dado la verticalidad de sus caras,
mostrándose más inestable en la parte final de las paredes
y en algunos tramos de la arista O.N.O., así como en la gran cueva
donde la descomposición se muestra de manera evidente. |
|
| Orientación | |
La parte más baja
del espolón o collado, se encuentra orientada al S.E., mientras
que la arista N.O. es la de más largo recorrido; la cara N. es
la más lisa y también obviamente la más húmeda
y la cara O. la más difícil dado el ligero desplome inicial
de toda la pared. |
|
| Geomorfología | |
Mientras que en la arista
N.O. encontramos bastantes presas en un terreno poco firme, en la cara
S. son bastante más sólidos los agarres, haciendo contraste
con la cara N. y la cara O., donde las presas, sobre todo en la primera
mitad de los recorridos, son muy escasas o nulas. En lo que respecta al
clave, muchas grietas en la arista N.O. a derecha e izquierda y más
escasas por lo general en el resto de las vertientes, e incluso muy justas
en la cara N. |
|
| Material | |
El tipo de clavijas más
idóneo para esta zona, son las de grosor mediano (Universales),
las de tipo “U” etc., siendo conveniente llevar alguna más
grande de tipo “americano”, sobre todo cuando se piense escalar
cualquier vía de la cara O. Así mismo, necesitaremos estribos para las vías de esta cara o la cara N.; en cuento a la cuerda, con una de 30 o 40 metros será suficiente para una cordada de dos escaladores aún cuando es conveniente escalar a doble cuerda algunas de las vías de la vertiente O., en especial el itinerario nº 11 de la vía Daniel Esteve, donde tampoco está de más la utilización de drizas o cordinos para evitar los roces excesivos. |
|
| Descenso | |
|
Se efectúa mediante Rappel, existen
dos montados: Uno en la misma cumbre sobre la cara S.E. al collado cuya
altura es de unos 12 metros aproximadamente de los cuales, la mitad son
en extraplomo y el otro, se encuentra instalado justo a la salida de los
itinerarios nº 1 y nº 2, Vías “Larga” y “Greta-427”
en la primera de las terrazas, siendo este rappel de una altura similar
al otro, si bien, más cómodo al transcurrir por una placa
lisa hasta la base. |
|
 |
 |
|
Imágenes del Espolón
de la Cruz |
|
| Actualidad |
|
| Todos
los datos incluidos, corresponden a la edición de la guía
de 1.978, antes de la llegada de la “Escalada Deportiva”.
Actualmente prácticamente todas las vías están equipadas
y sus graduaciones se han reconvertido, sin haber cambiado sustancialmente
su dificultad. Las graduaciones que figuran en los dibujos son las originales
puestas por los aperturistas. |
|
| Gráficos de Itinerarios | |
 |
 |
 |
 |
Pinchar
en las imágenes para verlas ampliadas |
|
